【限時產品】基隆港觀測風力資料專刊(1999~2007年)(上冊)(POD)~必看好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 年終募集自我提升必備好書網路人氣商品top10本專刊主要蒐集包括基隆港、臺北港、臺中港、戰利品送禮好物分享安平港、高雄港、花蓮港及蘇澳港等7個港口，歷年(1990~2007年)詳細之現場觀測風力(颱風)資料。內容有觀測記錄表、月報表、原始資料、及各項重要統計量之統計表、統計圖。
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商品訊息簡述:
作者： 行政院研究發展考核委員會
新功能介紹- 出版社：行政院研究發展考核委員會
新功能介紹 - 出版日期：2008/09/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
自駕還有分等級 特斯拉自駕只到第二級
特斯拉執行長馬斯克，發表自動駕駛晶片向外界展示自駕功能再進化，還說2020年要推出特斯拉無人計程車，但一些工程師就批評馬斯克，車子明明就只有第二等級的自駕，卻一直灌輸消費者他們是真正的自動駕駛，兩者根本相差甚遠。
大陸河北高速公路上，一輛特斯拉撞上掃街車，特斯拉駕駛喪命，是全球第一樁特斯拉自動駕駛致死的車禍。
被害人代理律師：「無論是廣告宣傳還是營銷人的介紹上，都是反覆的在向消費者推銷一個理念，就是你得信任特斯拉的自動駕駛技術。」
特斯拉的宣傳片中，最常出現的就是駕駛手放開方向盤，讓車子自己行駛的畫面，在強力宣傳下，自駕與特斯拉似乎已畫上等號但其實自駕是有等級之分的。
L0是駕駛要全程掌控所有東西，L1是有車道偏離警告電子穩定程式(ESP)跟防鎖死煞車ABS系統等等，大部分汽車屬於此等級。L2有主動式巡航定速(ACC)結合自動跟車，車道偏離警告搭配自動緊急煞停系統(AEB)和盲點偵測(BLIS)。L3是車輛在大部分情況下可自駕但系統偵測到需要駕駛時，會馬上把主控權還給駕駛。L4是電腦控制駕駛不必介入，但仍有方向盤，以防萬一。L5是車子完全沒有方向盤它已有人類的駕駛能力。
科技部落客：「今日車商像是特斯拉，是落在第二級自駕，到目前為止車子是有車道輔助，跟主動式定速巡航控制系統。」
特斯拉執行長馬斯克，以前承諾過的自駕時間表，幾乎全數跳票，但今年倒是一反常態，如期推出新的雙核心自駕晶片。
特斯拉執行長馬斯克：「如果任何一個部分壞了，車子還能繼續開，所以攝影機壞了，電力電路壞了，你特斯拉車上其中一個自駕電腦晶片壞了，車子還是能繼續行駛。」
馬斯克發表新自駕晶片的同時，還打算要推出自駕版ube最近流行產品網路人氣產品top10r，說這自動車車主不用車時，可把車子加入共享行列，變成無人uber，但自駕車到目前為止造成三名駕駛跟一路人喪命，降低肇事率，聰明自駕，是業者得先克服的重點。
沒見過世面！女友首次出國期待飛機餐 端上桌擺臭臉嫌爛
民眾出國搭機時，機上都會準備餐點，至於好吃與否則是見仁見智。最近有網友發文分享，他同事令人同情的遭遇。同事日前跟女友去韓國玩，但卻讓他感覺心好累，好奇詢問之下，才得知在此之前，同事的女友並未出國過，認為飛機餐如同電影般的精緻高貴，不料餐點送來之後，與她期望的落差太大，女友竟然整個擺出臭臉，甚至還和男友抱怨與賭氣，這讓網友十分傻眼。
該名網友在臉書社團「爆怨公社」發文分享，他提到日前要訂連續假期的機票，另名同事進來辦公室看到後，就問他要去哪裡玩，接著就聊了起來。不料過程當中，同事突然說了一句「上次跟女友去韓國...我感覺好累…」網友一聽以為是行程太趕，但後來發現對方的眉頭皺了起來，才發覺可能是有蹊蹺，隨後表示願意傾聽，同事也分享了。
同事提到，女友之前沒出國過，所以這趟韓國行前，她是既期待又興奮。尤其那天上飛機之前，女友一直很期待飛機餐，就連飛機起飛時，還不斷地問她「飛機餐何時會上？」
就在飛機餐上來後，女友一看當場傻眼，並用懷疑的語氣問「這是飛送禮限定商品機餐？」同事回答是啊！沒想到下一秒女友開始擺臭臉，認為飛機餐應該很高級，之後就一路臭臉嫌東嫌西，最後同事也忍不住哀怨地說「我覺得以後帶她出國都有陰影了……」
發文的網友最後也忍不住感嘆，自己也不知道要怎麼安慰這名同事了！看到他因為這種事情被折騰，其實還挺同情對方的。因為就他的概念中，飛機餐只是果腹用的，最後更說「我更希望那兩個半小時可以用來好好補個眠！」
其他網友看到這段經歷後，有網友就戲稱「這女友到底得了什麼病？」、「真的沒見過世面，說出去會被笑啊」；更有人不禁要問「所以她出國只是為了吃機餐？」還有人更是勸說「這種女生，你同事確定要跟她過一輩子嗎？」、「無知真的很可怕」；至於飛機餐好吃與否，網友們則是正反意見兩極。
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