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下面附上一則新聞讓大家了解時事
機師罷工後...兩戰將返崗位 仍得與資方協商
華航機師歷經160個小時罷工，兩位領導腳色，是工會理事長，也是長榮機師李信燕，以及華航機師陳蓓蓓。重新看過自己帶領的罷工過程，他們表示，罷工，不會有贏家，真的是逼到絕路，才會有這種行動，而李信燕現在要一邊轉訓787客機，一邊繼續和資方協商，陳蓓蓓則是返回工作崗位。
機師工會(2019.02.11)：「機師罷工，一定成功。」
桃園市機師工會理事長李信燕：「我不能說成功，因為其實這個事情真的沒有贏家。」
工會成員(2019.02.11)：「要飛安挺罷工。」
桃園市機師工會華航分會理事陳蓓蓓：「我們其實不是想要，要求無限上綱的東西。」
華航機師春節罷工，這兩個領導介紹哪裡買角色，回想起這7天，真是漫長的一週。
桃園市機師工會理事長李信燕：「那時候當然是短兵相接的時候。」
勞資從隔空交火，到凌晨1點的紅眼直播協商。
華航代表(2019.02.13)：「剛剛說不是到目前為止，不再加了嗎？」
華航機師陳蓓蓓(2019.02.13)：「無間道我在這坑裡永遠爬不出。」
華航機師陳蓓蓓：「我們也不料說我們這樣子的提議，給了交通部之後當天提，他(王政次)就回說好那就今天晚上。」
卻因為這個插曲，讓媒體發揮不了同理心。
華航機師陳蓓蓓(2019.02.13)：「其實媒體朋友今天只是來看熱鬧的，其實(對象)是在跟我協商的人，他在之前所有講的話，都不是對著我們講，你是對著媒體做一個政令宣導。」
然而一切結束，還是得回到這個位置。
華航機師陳蓓蓓：「是我在機艙裡面的時候。」
華航機師陳蓓蓓，1988年剛進入華航，還只是空服員，3年後參加公司內部機師招考過關，26歲加入機隊，還執行過兩岸首次春節包機。
華航機師陳蓓蓓：「看到梅花比較親切。」
反駁外界認為，討厭華航就應該離開，反而強調，正因為喜歡這份工作，才要努力爭取。
華航機師陳蓓蓓：「我也不認為華航，是一個很糟糕的公司，我們跟公司是唇齒相依的。」
而另一位領導人，是資方口中的外部勢力。
厚厚一整本，全都是這一年來，代表機師工會和華航、長榮資方的開會紀錄，41歲的李信燕，講話條理分明，堅定而且強勢，原本是遠東航空的航務工程師，2007年考進長榮培訓機師，其實罷工，距離她選上理事長，不到一年時間。
罷工不是握手言和就畫下句點，李信燕平均兩周要和資方開會，同時也在進行，長榮內部轉訓787客機。
機師工會理事長李信燕：「(機師)是普遍認為高薪的行業，那為什麼我們是有這樣的問題存在，其實這個不是薪資高低的問題，是管理方式的問題。」
600小時在航空、勞工界，寫下的是歷史，在她們心中，是無法取代的人生經歷。
小黃司機與騎士當街對罵 全因邊騎車邊看導航惹禍 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
一名謝姓計程車司機昨晚評價比價行經台北市信義路四段時，遇到一名機車騎士邊騎車邊看手機導航，以汽車喇叭提醒騎士，卻遭騎士攔下痛罵，雙方發生口角衝突，警方到場後，謝男堅決提告強制罪，機車騎士及後座女子則將於明天到案說明。一名網友昨晚將事發過程及影片上傳臉書，據錄影畫面顯示，杜姓男子緊挨計程車車窗怒罵最暢銷產品比價撿便宜，坐在後座的柳姓女子也一度伸手拉著車窗。該名網友語帶諷刺表示，「我不該按喇叭提醒，應該等你有個萬一再用吹的。」「如果可以邊騎邊用導航，我跟兩位道歉。」. } }); } 謝姓司機事後向警方報案，要對騎車的杜姓男子與柳姓女子提告強制罪，轄區大安分局警方受理後，已與杜男及柳女取得聯繫，2人預挖好康最暢銷產品計明天到案說明。名謝姓計程車司機昨晚行經台北市信義路四段時，遇到一名機車騎士邊騎車邊看哪裡便宜熱銷手機導航，以汽車喇叭提醒騎士，卻遭騎士攔下痛罵。圖／擷取自臉書社團「爆怨公社」 分享 facebook
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