【網路熱賣產品】縮時社會：奪回遭科技控制的快轉人生~熱銷中
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
「現代化就是『發現自己置身於一個環境，保證帶給我們冒險、權力、喜悅、成長、自我轉變和全世界──同時也威脅摧毀我們擁有、知道且身為的一切』。」──哲學家馬歇爾?博曼（Marshall Berman）
抗漲
一百年前的經濟學家認為，因為科技進展帶來的生產力提升，會讓二十一世紀的人類每天只要工作三小時，而能從事更多愉悅的休閒活動。這個預測完全失準，現代人簡直像是在兩分半鐘內快轉壓進二十四小時那樣的緊張忙碌，我們處在加速度的「縮時社會」，幾乎是失速狂奔著。
網友超推「只有快還不夠，我還要更快！」人類對速度的追求沒有停歇的時候。汽車在二十世紀的初登場就為人類帶來了巨大的衝擊，不同於電報和電話消弭的時空距離，汽車所能帶來的速度是人類不曾品嘗的快感。從汽車的奔馳感一路延伸，現今人們追求的速度是快速且大量的資訊流通。
最近流行產品
一個對 iPhone 上癮的人物形象，就可以輕鬆解釋被技術箝制這個概念。我們大多數人抱怨每天的時間不夠，太多電郵、訊息從我們掌上跳出，人們普遍認為生活步調比以前更快，絕大多數得歸咎於智能手機與網際網路。但是，智能手機原來的本意，不是讓我們能更快速與人溝通、處理資訊，然後讓我們取得自由去做其他事情嗎？科技不是應該讓我們生活得更容易些嗎？
社會科學家循著歷史與理論出發，從工作、家庭、社交各方面探究「時間」以及「時間感」的感變歷程，讓我們深思科技對當代生活的影響，以及解放之道。如何減少工時、在時間運用與勞動力密集度的拉鋸戰中獲勝？省時的家居科技卻沒有替家人騰出時間，該如何改變？社交媒體可以跨越時空的限制，讓我們的社交生活更豐富，但它也悄悄地將工作偷渡進我們的自由時間……
工作
將近一百年前，經濟學家凱因斯（John Maynard Keynes）想像，二十一世紀初的西方人一天只要工作三小時，就能滿足我們所有需求；他預測科技進展帶來的生產力提升，使得最終只需投入現存勞動的一小部分，就能解決人類的物質供應需求。事實不然。人們不但工作時間更長，感受到的時間壓力與緊張感更是數倍於過往；科技似乎將我們帶向了永無止盡的忙碌。
家事網路熱賣產品
洗衣機、烘衣機和微波爐等等家居科技原先的用意是要讓我們節省時間，但其實不然。這些家事設備多半是給家中的女性操作，自古以來潛在的法則就是男性在外工作，女性在家中做家事、帶小孩。但在家居科技的興起後，消滅了做這些雜務所需的時間，因此現在部分的母親也開始利用多出來的時間，成為勞動力的一員，總體算來，母親的有薪加上無薪工時仍比父親多，更遑論單親媽媽的壓力有多大了。
社交
科技的最終目的就是為了省時？新媒體可就不這麼想。電視、電腦、手機或各種社交媒體的存在都是為了打發多餘時間，而非減省你的時間。即使家居科技為你省下時間，很快也會被社交媒體給填滿，就算下班了，也許也會透過手機或電腦取得工作的消息，等於說你根本沒有真正獲得掌控時間的自由。
在《縮時社會》一書中，作者茱蒂．威吉曼解釋了為什麼我們會將科技體驗視為生活加速的主因，人們成了新興溝通裝置的人質，我們自己設定的優先順序與參數在追著我們，卻沒有善用機器能幫助我們的設定。這本書點出了現代人忙得沒有覺察到的現實：就算科技再方便，資訊再容易取得，若你無法擁有時間的自主權，你終究得不到自由，甚至覺得時間被剝奪。但此書的宗旨並非要人類開始排斥和杜絕科技，而是擁抱科學潛在的解放威力，好創造出新意義與新世界，但同時仍身為科學的最主要批判者。
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一本傑出的新書……挑戰並幾乎殲滅了數位世界加速生活的傳統觀點。──《觀察家報》（Observer）
偶爾會有一本書出現，它會改變社會科學家對我們生活的年代、以及這年代如何影響我們日常生活的看法。不見得是因為這本書具備理論深度或紮實證據，甚至是因為具備原創性，而是作者如此出色地將一群重點問題集結在一起；假如我們想增進對當代生活的了解，這些問題就需要更深入研究的解答。茱蒂?威吉曼的《縮時社會》就是這樣的書──這本清晰、有趣、文筆也非常容易理解的作品，探討了我們日益數位化社會中時間加速的諸多面向。──《泰晤士高等教育》（Times Higher Education）
威吉曼刺破一個接一個針對周遭科技變遷的僵化闡述，讓讀者明白理解，我們之所以會被保證解放我們時間的設備困住，不是科技本身的因素，而是來自未受過挑戰的習慣與態度……《縮時社會》幫忙闡明事物如何被塑造成現有面貌。乍看這似乎是種病症而非矛盾，不過威吉曼也告訴我們，事情其實並不需發展成如此。──史考特?麥克勒摩（Scott McLemee），《高校情報》（Inside Higher Ed）
商品訊息簡述:
作者： 茱蒂‧威吉曼
新功能介紹- 原文作者： Judy Wajcman
- 譯者： 王寶翔
- 出版社：新樂園
新功能介紹 - 出版日期：2017/07/05
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
AppWorks Demo Day登場 AI、區塊鏈新創團隊吸睛 | 數位焦點 | 數位 | 聯合新聞網
AppWorks董事長暨合夥人林之晨。 記者何佩儒／攝影 分享 facebook 大東南亞 （東協加台灣） 最大創業加速器之初加速器（ AppWorks Accelerator）鎖定AI及區塊鏈新創團隊，今天舉辦 AppWorks Demo Day #18，共計 25 組AI 與區塊鏈新創團隊登台，吸引超過 1,200 位投資人、業界代表出席。之初表示，本屆 Demo Day，25 支登場團隊中，14 支新創以 AI / I推薦商品便宜oT 為主，11 支新創以 Blockchain / Crypto 為主。這群潛力新創中有 18 組國際團隊，比率突破七成，是 9 年以來最國際化的一屆，分別來自香港、新加坡、越南、馬來西亞、美國、加拿大等地。. } }); } 此次Demo Day活動，吸引包括美國在台協會、富邦金控、台灣大哥大、國泰金控、宏泰人超實用精選優惠壽、群益金鼎證券、UDN、緯創、遠傳電信、Amazon、Nvidia、花旗銀行、中信金控、台新金控、華南金控、玉山金控、LINE Bank、INFINITY VENTURES、基石創投、統一國際開發、寶成集團、鴻海、華碩、瑞昱、友達、燦坤、智冠、中小企業信用保證基金、KKday、理慈國際科技法律事務所等逾百位高階主管與代表到場參觀，尋求投資、合作標的。AppWorks 董事長暨合夥人林之晨表示，一年來，AppWorks 生態系，已造就活躍新創團隊累積至 351 家、共 1,044 位創業者，所有企業的加總年營業額來到 28.6 億美元（約新台幣 899 億元），較去年同期成長 46%，員工數首度破萬會員專屬活動折扣，達10,115 位，年增 40%。生態系累積募資金 8.7 億美元（約新台幣 273 億元），年增 79%，總估值突破 39.7 億美元（約新台幣 1,2生日送禮推薦網購人氣商品48 億元），較去年此時大幅增加 134%。4月起同時擔任台灣大哥大總經理的林之晨指出，未來將持續推動 AppWorks 生態系與台灣大哥大等企業合作，在 AI、Blockchain、5G 等領域，協助更多優秀的新創團隊成長，加速大東南亞區域合作，一同成為數位翻轉的命運共同體。
車齡12年以上補助5000輛 小黃換新6月3日申請 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
交通部宣布計程車更新計畫上路，將從今年6月3日開始受理申請，請符合資格駕駛人盡速申請。圖／交通部提供 分享 facebook 蔡英文總統今年2月與計程車業者見面時允諾給予汰舊換新補助，交通部今天宣網路熱銷產品特價產品布計程車更新計畫上路，將從今年6月3日開始受理申請，請符合資格駕駛人盡速申請。交通部公路總局表示，為持續改善計程車服務品質提升市場競爭力，交通部推動「計程車服務提升輔導方案」，家電那買最便宜並已擬定鼓勵計程車更新措施，大幅提高計程車汰舊換新補助金額，並為響應政府節能減碳政策，新增電動計程車項目，其中購買燃油（含油氣混合）計程車者每輛補助15萬元、購買油電混合計程車者每輛補助25萬元、購發燒好康最暢銷產品買電動計程車者每輛補助35萬元。. } }); } 公路總局表示，今年度將提供5000個名額供車齡12年以上之計程車駕駛人提出申請，申請補助期間自108年6月3日起至108年6月28日止，可以至公路總局網站「最新消息」區下載相關申請表，向受理機關提出申請。此外，公路總局亦將主動就符合資格條件之駕駛人寄發申請須知。公路總局進一步說明，本次補助5000個名額中燃油（含油氣混合）計程車3000名、油電混合計程車1800名、電動計程車200名，並以個人計程車駕駛人、合作社計程車駕駛人及計程車公司（行號）之自備車輛參與經營駕駛人，為優先補助對象。只要是108年5月20日前登記列管牌照在案之12年以上老舊計程車均可提網友一致推薦熱銷出申請，申請人檢附相關申請資料後可向車籍所在地公路主管機關申請登記（六都為直轄市政府、六都以外將為各地區監理所(站)），倘申請人數超過時將以車齡較高者為優先，若車齡數相當者則以抽籤方式決定優先補助順序。公路總局後續會將補助申請結果公告於該局官網，並書面通知申請人。公路總局提醒符合資格且有意願申請之計程車駕駛人，記得於6月28前提出申請，以共同提昇計程車服務品質，並達到「車好、服務好、環保好、生活好、經濟好」之新價值，後續倘有計程車補助相關問題可以洽詢所在縣市公路主管機關。
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