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下面附上一則新聞讓大家了解時事
輔英科大高齡全程照顧人才培育中心 以實境概念設計 | 大學考招 | 文教 | 聯合新聞網
教育部與輔英科技大學花費6千萬元打造開箱文商品「高齡全程照顧人才培育中心」，今天舉行揭牌儀式。中心占地1600坪，是全國最具規模的長照教育基地，16間各具專業功能教室以實境的概念設計，在教室內仿照居家、機構及各式照護情境，讓學生學習從高齡者的健康、亞健康、失智失能到臨終的全程專業照護，還包括在宅安寧訓練。「高齡全程照顧人才培育中心」由教育部補助3500萬元，輔英科大自籌2500萬元。校長顧志遠表示，長照基地是以實境概念設計，高照中心並與高師大成教所等18所夥伴學校資源共享，結合勞動部代訓外勞計畫，產官學合作進階、回訓熱銷商品優惠專區一條龍，無縫接軌。. } }); } 台灣即將在8年內邁入老年人口佔比逾20%的「超高齡社會」。教育部次長劉孟奇表示，大學承擔社會責任，預先看見高齡社會問題也提出解決之道，輔英科大導入AI，並提供大數據上雲端系統分析，將成為南部長照菁英人才培育的最新限時商品重鎮。輔英科大高照中心主任程紋貞表示，高照中心設置16間人性化專業教室，將人性溫度置入每個教學設計。像「尊嚴安寧照顧實訓教室」就引進奇美醫院高階病房使用的壓力感測墊；「清潔沐浴照顧實訓教室」有各式最先進的如廁沐浴輔具及設備；而「小規模多機能實境教室」則以居家情境設計照顧環境，專為高齡者備餐設計的長者廚房，也有很多巧思。程紋貞表示，長照基地1至3樓處處可見享好禮開箱炫耀文「科技長照」，如應用智慧床墊可即時掌握照護狀況，另外「身心機能活化訓練室」還備有平行及垂直運動儀、氫氧機、真空音響、芳療等設施，非常受長輩歡迎。教育部與輔英科技大學花費6千萬元打造「高齡全程照顧人才培育中心」，舉行揭牌儀式。記者徐如宜／攝影 分享 facebook 輔英科大高照中心的「尊嚴安寧照顧實訓教室」。記者徐如宜／攝影 分享 facebook 教育部與輔英科技大學花費6千萬元打造「高齡全程照顧人才培育中心」，舉行揭牌儀式。記者徐如宜／攝影 分享 facebook
競爭太激烈 亞洲廉航每載一乘客頂多賺5美元 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
亞洲搭機乘客人數大幅增加，廉價航空尤其受到中產階級旅客歡迎，但市場激烈競爭卻衝擊業者的獲利。根據日經新聞引述亞太航空協會（AAPA）的資料，這些廉價航空公司運載每名乘客的毛利還不到5美元。亞太航空協會分析亞洲25家航空公司的獲利表現，顯示總淨利在2018年減半至47億美元。. } }); } 該協會理事長Andrew Herdman表示：「亞洲航空公司…無法將2018年燃料價格大幅上漲對整體成本的影響轉嫁。」「亞太航空公司持續在成本壓力、團購人氣產品網友超推激烈競爭、油價與匯市進一步波動等方面面臨明顯不利因素。」激烈競爭正引發有關亞洲航空業者追求擴大載運量與下單採購新機的疑慮。就連最具競爭力的業者也受衝擊。例如馬來西亞廉航亞洲航空公司（AirAsia）的營業利網友開箱介紹最便宜益去年幾乎腰斬，銳減44%至12億馬元（2.86億美元）。儘管亞航在馬來西亞市場依舊獲利，但在印尼、泰國與其他市場不是蒙受虧損，就是獲利減少。澳洲智庫亞太航空中心（CAPA）表示，廉航的座位數十年來暴增三倍，而且飛機供應的成長速度大過需求，這導致了不理性的競爭。研究商用航空的日本航空機開發協會（JADC）估計，在2017至2037年間全球將有3萬7,258架新飛機交付，耗費成本5.55兆美元。在這期間，亞太地區預期將買進價值2.3兆美元的1萬5,530架飛機，超越歐洲或北美。亞太地區飛航乘客數量在2017年增加11%至15億人次送禮比價，占全球總數的三分之一，預估這個數字在未來20年將成長至39億人次。然而亞洲航空產業的激烈競爭為成長前景蒙上烏雲。根據國際航空運輸協會（IATA），亞太航空產業的稅前息前平均毛利率為6.7%，低於北美選購指南超人氣產品的11%。亞洲航空市場競爭激烈，圖為亞洲航空公司。 美聯社 分享 facebook
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